• 时速600公里磁悬浮、5G协同、北斗应用,交通“新基建
    发布日期:2020-08-10 01:45   来源:未知   阅读:

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推进5G等协同应用、北斗系统和遥感卫星行业应用,深化ETC门架应用、开展时速600公里级高速磁悬浮、时速400公里级高速轮轨客运列车研制和试验??????8月6日,交通运输部印发《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》(以下简称《指导意见》),列举了多项新基建在交通领域内的应用场景。

不仅在疫情背景下发挥“稳增长”作用,新基建也将引领未来经济增长方式的转变。“让交通项目成为‘新基建’的主力军。”交通运输部部长李小鹏在近期有如此表述。继《数字交通发展规划纲要》、各地推出大量新基建重点建设项目之后,交通领域“新基建”迎来建设蓝图。

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让交通项目成为“新基建”的

主力军

围绕加快建设交通强国总体目标,《指导意见》将推动交通基础设施数字转型、智能升级,建设便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的交通运输领域新型基础设施。

《指导意见》提出,近期加快成熟技术在交通基础设施重点领域的深化应用,远期跟踪新技术发展,适度超前布局。

到2035年,交通运输领域新型基础设施建设取得显著成效。基础设施建设运营能耗水平有效控制。泛在感知设施、先进传输网络、北斗时空服务在交通运输行业深度覆盖,行业数据中心和网络安全体系基本建立,智能列车、自动驾驶汽车、智能船舶等逐步应用。

作为今年政府工作报告中强调的“两新一重”之一,“新基建”无疑是今年投资的主旋律。交通领域作为传统基建项目的重头,也急需新基建为其注入新动力。交通运输部部长李小鹏在7月29日召开的部务会上也明确表示:“让交通项目成为‘新基建’的主力军。”

李小鹏表示,充分认识到交通运输“新基建”是推动交通运输高质量发展的新动力,也是加快建设交通强国的主要内容。要坚定不移抓好新型基础设施建设,让新技术给传统交通项目赋能,要加强规划引领,积极谋划推动一批交通运输“新基建”项目落地。

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